脸谱公交车、海豚公交车、火锅巴士……成都街头，这家公司制造的林林总总新能源公交车来往络绎，丰厚着市民的出行场景。

  这家企业便是坐落新津的成都格力钛新能源有限公司。跟着四季度的到来，成都格力钛进入了出产旺季，近1000名职工在出产线上繁忙，为新能源车安装零部件，赶制订单，全力冲刺年产量10亿元方针。

  10月25日，记者走进坐落四川成都新津经济开发区的成都格力钛出产车间，映入眼帘的是繁忙而有序的出产场景。宽阔亮堂的车间内，两条长约400米的现代化新能源轿车出产线正在满负荷工作，数十台纯电动公交车正在一同进行严重的安装作业。

  身着蓝色工服的工人在工作岗位上熟练地操作着各种机械设备，车间内机器轰鸣，火花四溅，从车身焊接、涂装到总装调试，每一道工序都严厉把控，保证每一辆下线的新能源轿车都到达高品质交给规范。

  作为成都新能源工业有突出贡献的公司，成都格力钛自2017年投产以来，一向深耕新能源轿车范畴赛道。现在，成都格力钛的新能源轿车在全国300多个城市的街头巷尾奔驰。此外，在挪威、以色列等国家，也能见到成都格力钛新能源产品的身影。

  “格力钛专心于商用车和专用车双赛道布局，包含6米到18米近20个纯电动公交主力产品车型。”成都格力钛新能源有限公司出产计划部部长马勇和记者说，成都格力钛新能源公交车有着耐宽温、充电快、寿命长等特性，关于极冷或极热的环境都能习惯，存在广泛的使用场景。

  “到9月底，公司已促进出售订单3000余辆新能源轿车，前三季度共下线余台新能源轿车，现在工人们正在赶制一批复古铛铛车和电动物流车。”马勇介绍说，这些新能源轿车产品将交给给新津、磐安、南昌、徐州等地的客户。

  马勇表明，为保证准时高质量完结出产任务，公司提早召开了旺季出产发动大会，发动各部门、各车间提早做好准备工作。跟着四季度出产任务的持续推动，公司更是加大了出产力度，全力冲刺全年出产任务。

  马勇和记者说，2024年成都格力钛全年出产方针力求完成4000辆，估计产量将打破10亿元大关。“为达到这一方针，咱们将采纳出产线满负荷运转、部分工序双班出产等办法，保证每一辆新能源轿车都能准时交给给客户。”

  谈及未来，马勇说，“成都格力钛将持续加大研制投入和技术创新力度，拓宽物流车、公路客运车、专用车等商场，并加大对海外商场的拓宽力度，为成都新能源工业高质量开展注入新的生机，让更多‘新津智造’走向全国甚至全球。”

  成都日报锦观新闻 记者 李娟 供图 新津融媒 责任修改 罗皓 修改 王玲

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