日子中，许多开车的朋友们都会带眼镜，而不同的人带的眼镜也是不相同的，有的人带的近视眼镜，有的人带的太阳眼镜，那么开车戴眼镜好仍是欠好呢，开车戴眼镜的误区有哪些呢，下面就一块儿来看看吧。

  一般来说，开车戴眼镜没有好欠好一说，只要需不需要带，一般假如有近视指50度以上，开车驾驭是有必要佩带眼镜的，为了安全起见。由于近视的人群视力会偏弱简单疲惫，特别是开远程简单疲惫驾车。假如到了晚上视力会更差，近视的人对光线敏感度比较高，在光线比较弱的环境对红绿灯和车距会有过错判断。

  主张有近视50度以上的开车戴眼镜是有必要的，这不仅对自己担任，也对别人担任。假使没近视就不必考虑戴眼镜，白日可优先考虑买个偏光太阳镜驾驭会更舒适安全。

  有些驾驭员细微近视，平常开车不戴近视镜没问题。可一旦戴上墨镜，问题就来了：眼睛更简单疲惫，视力也会下降，就跟晚上行车视力会受影响相同。所以，细微近视的驾驭员，平常开车没问题，假如要戴墨镜，一定要配有近视度数的镜片。

  许多驾驭员喜爱戴偏光镜，的确，偏光镜能够削弱强光，扫除眩光，使视野天然柔软，但其实偏光镜更适合垂钓、滑雪等大面积反光的环境，而司机有时却要面临地道等光线较暗的场景，偏光镜就简单让人忽然眼前一黑。

  此外，偏光镜会让液晶屏幕、LED红绿灯的色彩变淡。因此在挑选偏光镜时，最优挑选质量好的光学镜片，而在过地道时，最好能提早摘下眼镜，多眨眨眼。

  许多人想当然地以为，色彩越深防紫外线功用越好。其实，太阳镜过滤紫外线的功用只与镀的膜有关，色彩也不是越深越好。由于墨镜镜片会使视神经传送信号的时刻产生推迟，然后形成速度感觉失真，使戴墨镜的驾驭者作出过错的判定。

  查询显现，当轿车、摩托车以80公里/小时的速度行进时，色彩过深的墨镜会把驾驭者对景象的反响延伸100毫秒，然后增加2.2米的急刹车距离。

  时髦的年轻人，会具有各种色彩的太阳镜，好看是不假，但开车时却不宜运用，例如粉红、紫色镜片，会改动色彩、光谱。其实，墨镜最好用灰色镜片，由于不会改动根本色谱。其次是墨绿色。茶色、黄色的镜片有进步亮度的效果，更适合多雾、多尘等环境。